Разделы инженерного обеспечения (ОВ, ВК, ЭОМ и др.) формируют основу функциональности здания: без корректной работы отопления, вентиляции, водоснабжения и электроснабжения объект не может быть введён в эксплуатацию. Однако в практике проектирования нередки случаи, когда технически решения выглядят корректно на чертежах, но оказываются нереализуемыми на строительной площадке. Это особенно важно учитывать в Таганроге, где часто возникают ограничения по габаритам помещений, трассам и возможностям подключения к существующим сетям.
Проверка реализуемости инженерных решений выходит за рамки нормативной оценки. Она требует сопоставления проектных решений с архитектурой, конструктивом, доступностью монтажа, обслуживаемостью и логикой разводки трасс. Без этой проверки проект может быть утверждён формально, но окажется невыполним на практике.
Часто проектировщики ориентируются на норматив, но игнорируют реальные ограничения площадки. В результате трассы оказываются неосуществимыми, а оборудование — недоступным. В Таганроге это типично для объектов реконструкции и мансардных этажей, где пространство ограничено.
Проверка реализуемости должна начинаться с сопоставления чертежей инженерных систем с архитектурными и конструктивными решениями. При этом необходимо учитывать монтажные габариты, прокладываемость, наличие обслуживаемых узлов и высотные отметки.
При экспертизе проекта жилого трёхэтажного дома в Таганроге в 2023 году было выявлено, что система приточно-вытяжной вентиляции предусматривала размещение горизонтальных участков воздуховодов Ø400 мм в межэтажном перекрытии с чистой высотой 320 мм. Проект не учитывал толщину утеплителя и отделки, а также наличие конструктивных ригелей. После пересмотра трасс, перехода на два параллельных воздуховода меньшего сечения и изменения компоновки удалось обеспечить реализуемость проекта без повышения этажности и изменения архитектуры.